铃木退出中国市场长安轿车1元收买合资公司股权

发布时间：2025-05-09　点此：638次

历经25年，铃木挑选正式退出我国。

9月4日，长安轿车（000625.SZ）发布公告称，已与日本铃木及铃木我国达成协议，以1元人民币现金收买日本铃木及铃木我国别离持有的长安铃木40%股权及10%股权，收买完成后，长安轿车持有长安铃木100%股权，公司将由合营企业变为全资子公司，两边将于本年12月31日前进行股权交割。

至此，长安轿车已正式收买了长安铃木的外方股份，铃木将正式退出我国市场。

铃木在我国开展的困境被认为是其退出的直接原因。

铃木在国内共有两家合资企业，昌河铃木以及重庆长安铃木轿车有限公司（下称长安铃木）。其间长安铃木成立于1993年，由长安轿车、日本铃木株式会社、铃木（我国）投资有限公司三方持股，持股份额别离为：50%、40%、10%。

作为第一批的合资企业之一，长安铃木也有过光辉。2011年，长安铃木销量到达22万辆，创前史最高。但2012年和2013年，其销量猛然下降，当年仅为17万辆和15万辆。

新能源轿车兴起以及中高端合资品牌的产品下沉都让长安铃木销量继续下滑。2017年长安铃木全年销量为8.6万辆，同比大幅下滑26%，亏本8482万元。进入2018年，长安铃木更是呈现“断崖式”跌落，来自乘联会的数据显现，本年1-7月，长安铃木乘用车合计出售26221辆，同比下降47.3%。

数据显现，长安铃木上一年净利润为-8179万元，而本年1-4月净利润则亏本1.1亿，经审计，到本年4月30日，长安铃木的财物总额为45.26亿元，负债总额为48亿元，净财物为-2.74亿元。

而昌河铃木的状况则更为糟糕，2017年销量为26370辆，年环比下降42%，现在月均销量缺乏千辆。本年6月15日，铃木轿车退出昌河铃木。

事实上，接手了长安铃木的长安轿车，相同也因为竞赛的加重受到了不小的冲击。在铃木退出之后，长安集团旗下的合资品牌则仅剩下长安福特以及长安马自达两大合资品牌。可是曩昔奔驰业界的这两大合资品牌，都遭受了销量的滑铁卢。

其间，长安福特上半年累计出售新车仅22.77万辆，同比跌落38.9%，长安马自达同期销量处于相等状况，但上半年9.02万辆的出售量姑且不到31万辆年终方针的三分之一。

本年上半年，长安轿车累计销量120.73万辆，同比下滑15.5%。销量的下滑也直接影响了公司成绩。8月31日，长安轿车发布了2018年半年度陈述，陈述显现，本年上半年企业归属于上市公司股东的净利润为16.1亿元，较上年同期的46.21亿元下降65.16%。关于成绩的变化，陈述称主要是来源于合营企业的投资收益大幅下降，致使公司半年度成绩同比有较大起伏下降。

长安轿车在本身运营有压力的状况下，仍然挑选收买长安铃木，也有不得已的苦衷。长安轿车表明，一是因为长安铃木财物质量杰出，厂房出产线等设备设备较为完善；二是因为长安铃木现在为长安代工部分产品，剩下产能可作为重庆基地产能弥补。别的，收买长安铃木股权有利于长安铃木职工及相关方安稳。不管哪一点，关于成绩的直接提振效果有限，相反，还引入了一块负财物。

别的，依据工信部配备工业开展中心公告，按相关要求，将中止部分长时间未出产新能源轿车产品12个月及以上的企业名单，其间就包含长安美丽雪铁龙、长安铃木等。假如失掉新能源轿车的出产资历，将造成双积分状况下传统轿车的制作本钱的上升。

9月5日，长安轿车收于6.91元/股，跌1.57%。

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